Замена топливного бака
Признаки неисправности топливного бака
- «Запах бензина в салоне или под машиной — бак течет из-за трещины или коррозии».
- «Лужа топлива под машиной после заправки — бак пробит или проржавел».
- «Бак деформирован после удара о камень, бордюр или яму».
- «Ржавчина на баке, сквозные дыры — бак проржавел изнутри».
- «Уровень топлива падает быстрее обычного — течь из бака».
Чем опасен поврежденный топливный бак
Течь топливного бака — это не только потеря топлива, но и серьезная опасность. Бензин может попасть на горячие части выхлопной системы и вспыхнуть — это пожар. Пары бензина в салоне вредны для здоровья, могут вызвать отравление, головную боль, тошноту. Кроме того, течь топлива может привести к остановке двигателя посреди дороги. Попытки заварить или заклеить бак — это временное решение, которое не гарантирует безопасности. Единственный правильный вариант при серьезных повреждениях — замена бака.
Как мы меняем топливный бак
Диагностика. Осматриваем бак на повреждения, течи, коррозию. Определяем, можно ли отремонтировать или нужна замена.
Слив топлива. Откачиваем топливо из бака через заливную горловину или сливную пробку.
Демонтаж старого бака. Снимаем топливные шланги, электрические разъемы, откручиваем хомуты крепления бака. Опускаем бак вниз.
Установка нового бака. Ставим новый бак (оригинал или качественный аналог), подключаем шланги и разъемы, закрепляем хомутами. Устанавливаем топливный насос и датчик уровня топлива.
Заправка и проверка. Заливаем топливо, проверяем отсутствие течей. Заводим двигатель, проверяем работу насоса и датчика уровня.
Частые вопросы
Можно ли заварить топливный бак вместо замены?
Сколько стоит новый топливный бак?
Как часто нужно менять топливный бак?
Приезжайте к нам
Или оставьте заявку — мы с вами свяжемся
г. Минск, 2-й Прилукский пер., 8а
Звоните в рабочее время
9:00–18:00 Без выходных
