Замена пыльника ШРУСа
Признаки порванного пыльника ШРУСа
- «Смазка разбрызгана на внутренней стороне колеса и арке — пыльник порван, смазка вылетает».
- «Видны разрывы или трещины на резиновом пыльнике ШРУСа».
- «Хруст при повороте руля только начал появляться — грязь попала в ШРУС через порванный пыльник».
- «Пыльник слетел с хомута, болтается на валу».
Почему важно вовремя менять пыльник ШРУСа
Пыльник ШРУСа защищает шарнир от грязи, песка и воды. Если пыльник порван, смазка вытекает, а внутрь попадает грязь — ШРУС изнашивается за 2-5 тысяч км и начинает хрустеть. Замена ШРУСа уточняйте стоимость у мастера, а замена пыльника — всего уточняйте у мастера. Если заметили порванный пыльник — меняйте сразу, пока ШРУС еще целый. Это сэкономит деньги и избавит от хруста и вибрации. Главное — не затягивать: чем дольше ездите с порванным пыльником, тем больше грязи попадает в ШРУС.
Как мы меняем пыльник ШРУСа
Диагностика. Осматриваем пыльники на разрывы, трещины, слетевшие хомуты. Проверяем, не начал ли ШРУС хрустеть — если хрустит, нужно менять сам ШРУС.
Демонтаж привода. Снимаем колесо, откручиваем ступичную гайку, откручиваем шаровую опору. Вынимаем привод из ступицы и из коробки передач.
Замена пыльника. Снимаем старый пыльник и хомуты, промываем ШРУС от старой смазки и грязи. Набиваем свежую смазку (обычно идет в комплекте с пыльником), ставим новый пыльник, затягиваем хомуты.
Сборка и проверка. Собираем привод обратно, затягиваем ступичную гайку. Проверяем отсутствие течи смазки и хруста.
Частые вопросы
Можно ли ездить с порванным пыльником ШРУСа?
Как часто нужно менять пыльники ШРУСа?
Если ШРУС уже хрустит, поможет ли замена пыльника?
Приезжайте к нам
Или оставьте заявку — мы с вами свяжемся
г. Минск, 2-й Прилукский пер., 8а
Звоните в рабочее время
9:00–18:00 Без выходных
