Экспресс-замена масла с фильтром в двигателе
Когда нужно менять масло в двигателе
- «Прошло 10-15 тыс. км с последней замены масла — пора менять по регламенту».
- «Масло на щупе черное, густое или пахнет гарью — масло выработало свой ресурс».
- «Двигатель стал работать громче, появились стуки — масло потеряло смазывающие свойства».
- «Загорелась лампочка давления масла — уровень упал или масло слишком жидкое».
- «Расход масла увеличился — двигатель ест масло, нужна диагностика и замена».
Почему важно вовремя менять масло
Моторное масло смазывает детали двигателя, отводит тепло, очищает от нагара и продуктов износа. Если масло старое или его мало, детали двигателя работают всухую — быстро изнашиваются распредвалы, вкладыши коленвала, поршневые кольца. Двигатель начинает стучать, расходовать масло, теряет мощность. В критическом случае двигатель может заклинить — это капремонт на тысячи рублей. Регулярная замена масла каждые 10-15 тыс. км продлевает жизнь двигателя в 2-3 раза и экономит деньги на ремонте.
Как мы меняем масло
Прогрев двигателя. Заводим двигатель на 5-10 минут, чтобы масло стало жидким и лучше стекло.
Слив старого масла. Откручиваем сливную пробку, сливаем масло в емкость. Ждем, пока всё масло стечет (5-10 минут).
Замена масляного фильтра. Откручиваем старый фильтр, смазываем уплотнительное кольцо нового фильтра маслом, закручиваем новый фильтр.
Заливка нового масла. Заливаем свежее масло (синтетику, полусинтетику или минералку — в зависимости от рекомендаций производителя). Проверяем уровень по щупу, доливаем до нормы. Заводим двигатель, проверяем отсутствие течей.
Частые вопросы
Как часто нужно менять масло в двигателе?
Какое масло лучше заливать — синтетику или полусинтетику?
Можно ли смешивать разные масла?
Приезжайте к нам
Или оставьте заявку — мы с вами свяжемся
г. Минск, 2-й Прилукский пер., 8а
Звоните в рабочее время
9:00–18:00 Без выходных
